Водителям, которые совершили ДТП с человеческими жертвами, будет бесполезно скрываться с места аварии. УК автоматически приравняет сбежавших автомобилистов к водителям в состоянии опьянения, которым грозит более суровая уголовная ответственность.
Это следует из законопроекта (№ 575472–7) Правительства РФ о поправках в ст. 264 и 264.1 УК.
В правительстве напомнили, что поправки в УК понадобились после того, как год назад Конституционный Суд РФ в постановлении от 25.04.2018 № 17-П признал не соответствующим Конституции п. 2 примечания к ст. 264 УК. КС РФ указал, что эта норма ставит в неравное положение пьяных водителей, которые остались на месте ДТП, и тех, кто скрылся, ведь факт нахождения скрывшихся в состоянии опьянения в момент ДТП нельзя установить освидетельствованием или их отказом от освидетельствования. Также правительство напомнило, что сейчас за оставление места ДТП водителю грозит лишение прав до 1,5 лет или арест на 15 суток (ч. 2 ст. 12.27 КоАП). Получается, что скрывшийся пьяный водитель несет менее строгую ответственность. Он может явиться с повинной после того, как протрезвеет, и заявить, что не был пьян в момент аварии. Опровергнуть его слова будет нельзя, так как возможность освидетельствования окажется утрачена.
Чтобы устранить данный пробел, в ч. 2, 4 и 6 ст. 264 и ст. 264.1 УК появятся подпункты «б», которые предусматривают такое же (как для пьяных водителей) наказание для тех, если совершение ДТП «сопряжено с оставлением места его совершения. 17.04.2019 Госдума приняла законопроект о поправках в третьем чтении.
Кроме поправок о бегстве с места ДТП, депутаты также одобрили изменения в санкции ст. 264, чтобы существенно ужесточить наказания для пьяных водителей (проекта закона № 685843–7). В частности, по ч. 2 ст. 264 УК, если в результате ДТП пьяный водитель причинил тяжкий вреда здоровью потерпевших, то с 3 до 5 лет увеличится срок принудительных работ, а срок лишения свободы составит «вилку» от 3 до 7 лет, вместо действующих сейчас 4 лет. В случае гибели одного человека (ч. 4 ст. 264 УК) срок наказания предлагается поднять в пределах 5–12 лет лишения свободы (сейчас от 2 до 7 лет). Если ДТП привело к смерти двух и более людей — от 8 до 15 лет (сейчас от 4 до 9 лет).
Свою инициативу законодатели объясняют тем, что за последние два года число погибших в ДТП немного выросло, и примерно 30% — это жертвы пьяных водителей. При этом депутаты указывают, что пьяные водители отделываются условным сроком в 60% случаев ДТП без гибели людей, и в случаях с жертвами — небольшими сроками лишения свободы.
Чтобы наказания было более жестким, корреспондирующие поправкам в ст. 264 УК изменения депутаты хотят внести и в ст. 15 УК о категориях преступлений. Они предлагают считать преступлениями средней тяжести неосторожные деяния, наказания за которые не превышает 10 лет. Более того, к тяжким преступлениям предлагается отнести неосторожные деяния со сроком наказания не более 15 лет. В действующей ст.15 УК тяжкими преступлениями отнесены только умышленные деяния. Напомним, что категория преступления имеет значение при назначении наказания, поскольку влияет на режим исправительного учреждения для осужденного (общий, строгий, особый).
Этот же проект закона должен дополнить новыми нормами ст. 263 УК. По мнению законодателей, они необходимы, чтобы судить частных владельцев маломерных морских, речных судов и легкомоторных воздушных аппаратов за нарушение правил управления ими, приведшее к тяжким последствиям.
Дата актуальности материала: 11.05.2018
