Анатолий Антонов
Адвокат, управляющий партнёр
адвокатского бюро “Антонов и партнеры”

Кто отвечает за ДТП на арендованной машине без ОСАГО у арендатора

Кто отвечает за ДТП на арендованной машине с договором об аренде при отсутствии страхование со стороны арендатора.

Адвокат Анатолий Антонов
Адвокат Анатолий Антонов

Здравствуйте!

Коротко: при аренде автомобиля без экипажа вред потерпевшим возмещает арендатор как законный владелец источника повышенной опасности (статья 648 Гражданского кодекса РФ). Отсутствие у него полиса ОСАГО ответственность на собственника не переносит. При аренде с экипажем перед третьими лицами отвечает арендодатель (статья 640 Гражданского кодекса РФ).

Ниже приведен подробный разбор правовых норм, позиций Верховного Суда РФ и практических шагов, которые стоит предпринять и арендодателю, и арендатору.

Как я понял из Вашего вопроса, автомобиль был передан по договору аренды, на нем произошло дорожно-транспортное происшествие, а свою гражданскую ответственность арендатор по ОСАГО не застраховал. Ключевое обстоятельство здесь одно: какой именно договор аренды заключен. Гражданский кодекс РФ различает аренду транспортного средства с экипажем, когда арендодатель предоставляет не только сам автомобиль, но и услуги по управлению им и по его технической эксплуатации (статья 632 Гражданского кодекса РФ), и аренду без экипажа, когда машина передается во владение и пользование арендатора, а управление он организует сам (статья 642 Гражданского кодекса РФ). От этого различия зависит и то, к кому потерпевший предъявит требование, и то, кто в итоге понесет расходы.

Кто отвечает за ДТП на арендованной машине — арендатор или собственник?

Автомобиль по закону признается источником повышенной опасности, а вред, причиненный таким источником, возмещает лицо, которое владеет им на законном основании, — это правило закреплено в статье 1079 Гражданского кодекса РФ. Среди законных оснований владения закон прямо называет аренду. Поэтому собственник не отвечает за все, что происходит с машиной, автоматически: если автомобиль реально передан арендатору по договору аренды без экипажа, ответственным перед потерпевшими становится арендатор. Это прямо предусмотрено статьей 648 Гражданского кодекса РФ. Суды в делах о ДТП выясняют не только то, на кого зарегистрирован автомобиль, но и то, кто фактически владел и пользовался им в момент происшествия: заключался ли договор, передавалась ли машина по акту, вносилась ли арендная плата, кто нес расходы на ее содержание.

Судебная практика эту логику подтверждает. В определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 18.07.2023 № 32-КГ23-13-К1 указано, что передача автомобиля по договору аренды без страхования риска гражданской ответственности сама по себе не является основанием для возложения ответственности на арендодателя: к возмещению вреда привлекается арендатор как законный владелец источника повышенной опасности. К тому же выводу пришла коллегия в определении от 16.06.2026 № 71-КГ26-1-К3: арендатор являлся законным владельцем автомобиля в силу договора аренды, а то, что арендодатель не включил его в полис страхования, обязательств по договору аренды не прекращает и ответственность на арендодателя не переносит.

СитуацияКто отвечает перед потерпевшимНорма
Аренда без экипажа, за рулем арендаторАрендаторСтатьи 642, 648 Гражданского кодекса РФ
Аренда с экипажем (водитель от арендодателя)Арендодатель, с правом регресса к арендатору при его винеСтатьи 632, 640 Гражданского кодекса РФ
За рулем работник арендатора при исполнении обязанностейАрендатор как работодательСтатья 1068 Гражданского кодекса РФ
Автомобиль выбыл из владения противоправно (угон)Лицо, противоправно завладевшее автомобилемПункт 2 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ

Что меняет отсутствие ОСАГО у арендатора?

Отсутствие полиса положение арендатора не улучшает, а ухудшает. По статье 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской ответственности. При этом по статье 1 того же закона владельцем транспортного средства признается не только собственник, но и лицо, владеющее автомобилем на ином законном основании, в том числе на праве аренды. То есть обязанность застраховать ответственность при аренде без экипажа лежит на арендаторе, если договором прямо не возложена на арендодателя.

Практические последствия отсутствия полиса такие:

  • потерпевший не получит страховую выплату от страховщика виновника — платить придется самому ответственному лицу;
  • вред возмещается по общим правилам главы 59 Гражданского кодекса РФ: в полном объеме, включая реальный ущерб и утрату товарной стоимости (пункт 1 статьи 15 и пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ);
  • требование предъявляется напрямую владельцу источника повышенной опасности, то есть при аренде без экипажа — арендатору;
  • за неисполнение обязанности по страхованию и за управление автомобилем при заведомом отсутствии ОСАГО предусмотрена административная ответственность по статье 12.37 КоАП РФ; штраф обязанность возместить вред не заменяет и не уменьшает.

Отдельно отмечу распространенное заблуждение: многие арендодатели полагают, что раз полиса нет, то «спросят с собственника». Само по себе отсутствие ОСАГО субъекта ответственности не меняет. Риск для собственника создает не отсутствие полиса, а слабое подтверждение того, что автомобиль действительно выбыл из его владения и перешел к арендатору. Если договор аренды существует только на бумаге, машина фактически не передавалась, акт приема-передачи не составлялся, арендная плата не вносилась, — суд может признать законным владельцем именно собственника и взыскать ущерб с него.

Кто отвечает, если автомобиль сдан в аренду с экипажем?

Если по договору арендодатель предоставил не только автомобиль, но и услуги по управлению им и технической эксплуатации, действует другое правило. По статье 640 Гражданского кодекса РФ ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами и оборудованием, несет арендодатель. Логика здесь простая: машиной управляют работники арендодателя, они подчиняются его распоряжениям по управлению и технической эксплуатации, значит, и владение источником повышенной опасности сохраняется за ним. Арендодатель, возместивший вред, вправе предъявить к арендатору регрессное требование, если докажет, что вред возник по вине арендатора.

Эту же дифференциацию закрепил Пленум Верховного Суда РФ. В пункте 22 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина» разъяснено, что при определении субъекта ответственности за вред, причиненный жизни или здоровью третьих лиц арендованным транспортным средством, нужно исходить из вида договора аренды: при аренде с экипажем отвечает арендодатель, при аренде без экипажа — арендатор. Поэтому первый документ, который следует изучить после ДТП, — сам договор: его название, предмет и условия о том, кто предоставляет водителя.

Кто отвечает, если за рулем был не арендатор, а другой водитель?

Ситуация усложняется, когда машиной управлял не сам арендатор. Здесь суд выясняет, на каком основании водитель оказался за рулем. Если он состоял с арендатором в трудовых отношениях и управлял автомобилем при исполнении трудовых обязанностей, вред возмещает арендатор как работодатель — по статье 1068 Гражданского кодекса РФ. Такой подход подтвержден в определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 27.01.2026 № 5-КГ25-167-К2: владельцем источника повышенной опасности, переданного работнику в силу распоряжения работодателя, остается работодатель. Впоследствии работодатель вправе ставить вопрос о материальной ответственности работника по правилам трудового законодательства.

Если же водитель не работник, а самостоятельное лицо, которому арендатор передал машину по договору (например, субаренда, если она разрешена договором) либо иным законным способом, владельцем может быть признан именно он. А вот простая передача ключей знакомому без оформления владение обычно не переносит: тогда отвечает тот, кто владел автомобилем на законном основании, то есть арендатор. Наконец, если автомобиль выбыл из владения противоправно, например при угоне, ответственность по пункту 2 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ несет лицо, противоправно завладевшее машиной, а на владельца ответственность может быть возложена лишь при его виновном поведении, облегчившем такое завладение.

Кто возмещает повреждения самой арендованной машины?

Вред третьим лицам и повреждение самого арендованного автомобиля — два разных требования, и второе решается уже внутри отношений арендодателя и арендатора. По статье 622 Гражданского кодекса РФ арендатор обязан вернуть имущество в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором. Повреждения в ДТП нормальным износом не являются, поэтому арендодатель вправе требовать возмещения убытков по пункту 1 статьи 15 и статье 1064 Гражданского кодекса РФ. В состав требования обычно входят:

  • стоимость восстановительного ремонта, подтвержденная заключением эксперта или отчетом об оценке;
  • утрата товарной стоимости автомобиля;
  • расходы на эвакуацию, хранение поврежденного автомобиля и на проведение экспертизы;
  • упущенная выгода из-за невозможности сдавать автомобиль в аренду на время ремонта — если она подтверждена документами и вытекает из договора или закона;
  • договорные санкции, если они прямо предусмотрены договором аренды.

Важно понимать, что состав и размер убытков доказывает арендодатель. Поэтому расчет «на глаз» суд, как правило, не принимает: нужны акт приема-передачи с описанием состояния машины при передаче, документы ГИБДД по ДТП, фотографии повреждений, экспертное заключение. Арендатор, в свою очередь, вправе оспаривать объем повреждений, относимость части из них к данному ДТП и стоимость ремонта, в том числе ходатайствовать о назначении судебной экспертизы.

Что делать арендодателю и арендатору сразу после ДТП?

Порядок действий, который я рекомендую в такой ситуации, выглядит так:

  1. Поднять договор аренды и определить его вид: с экипажем или без экипажа. От этого зависит, кто является надлежащим ответчиком.
  2. Проверить в договоре условия о том, кто обязан оформлять ОСАГО, кто допускается к управлению, кто несет риск повреждения автомобиля и претензий третьих лиц.
  3. Собрать документы по происшествию: постановление или определение сотрудников ГИБДД, сведения об участниках и водителе, схему ДТП, объяснения, фотографии повреждений, заключение эксперта или отчет об оценке.
  4. Арендодателю — подготовить доказательства реальной передачи автомобиля до ДТП: договор, акт приема-передачи, платежи по аренде, переписку сторон, сведения о том, кто пользовался машиной.
  5. Арендатору — не соглашаться с суммой требований без проверки расчета, при спорном объеме повреждений заявлять о проведении экспертизы.
  6. Определить круг ответчиков до подачи иска: неверно выбранный ответчик — самая частая причина отказа в иске по делам о возмещении вреда от ДТП.

Частые вопросы

Можно ли предъявить иск сразу и к собственнику, и к арендатору?

Потерпевший вправе указать обоих ответчиков, а суд определит надлежащего. Однако по статье 1079 Гражданского кодекса РФ вред возмещает владелец источника повышенной опасности, и при доказанной аренде без экипажа таким владельцем признается арендатор. Множественности лиц на стороне владельца в этом случае не возникает: солидарное взыскание с собственника и арендатора одновременно закон не предполагает.

В какой срок нужно предъявить требование о возмещении ущерба?

По общему правилу статьи 196 Гражданского кодекса РФ срок исковой давности составляет три года, а исчисляется он по статье 200 Гражданского кодекса РФ со дня, когда потерпевший узнал или должен был узнать о нарушении права и о надлежащем ответчике. На требования о возмещении вреда жизни и здоровью исковая давность по статье 208 Гражданского кодекса РФ не распространяется, но за прошлое время такие суммы взыскиваются не более чем за три года.

Спасет ли арендодателя условие договора о том, что за все отвечает арендатор?

Такое условие распределяет риски между сторонами договора и работает во внутренних расчетах, но для потерпевшего оно не обязательно: он не участник договора аренды. Перед третьими лицами ответственность определяется законом — статьями 640, 648 и 1079 Гражданского кодекса РФ. Поэтому при аренде с экипажем перекладывать ответственность на арендатора одним пунктом договора нельзя, возможен лишь регресс.

Можно ли взыскать с арендатора расходы на юриста и экспертизу?

Да. Расходы на проведение досудебной оценки ущерба относятся к убыткам по пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса РФ либо к судебным издержкам, а судебные расходы, включая оплату услуг представителя, распределяются по статьям 98 и 100 Гражданского процессуального кодекса РФ в пользу выигравшей стороны в разумных пределах и при документальном подтверждении.

Краткая сводка: кто платит за ДТП на арендованной машине без ОСАГО

  • Аренда без экипажа: перед потерпевшими отвечает арендатор как законный владелец источника повышенной опасности — статьи 642, 648 и 1079 Гражданского кодекса РФ.
  • Аренда с экипажем: отвечает арендодатель, а к арендатору при его вине возможен регресс — статья 640 Гражданского кодекса РФ, пункт 22 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 1.
  • Отсутствие ОСАГО у арендатора не переносит ответственность на арендодателя — определения Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 18.07.2023 № 32-КГ23-13-К1 и от 16.06.2026 № 71-КГ26-1-К3.
  • Обязанность страховать ответственность лежит на владельце автомобиля, включая арендатора, — статьи 1 и 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ; за ее неисполнение предусмотрена ответственность по статье 12.37 КоАП РФ.
  • Если за рулем был работник арендатора при исполнении обязанностей, вред возмещает арендатор-работодатель — статья 1068 Гражданского кодекса РФ, определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 27.01.2026 № 5-КГ25-167-К2.
  • Повреждения самой арендованной машины возмещаются арендодателю по статьям 15, 622 и 1064 Гражданского кодекса РФ при доказанном размере убытков.

Таким образом, при аренде автомобиля без экипажа гражданско-правовую ответственность перед потерпевшими несет, как правило, арендатор — как законный владелец источника повышенной опасности; отсутствие у него полиса ОСАГО лишь лишает потерпевшего страховой выплаты и добавляет арендатору административную ответственность, но не переводит долг на собственника. Если же машина сдавалась с экипажем, перед третьими лицами отвечает арендодатель с правом регресса к арендатору при его вине. Исход спора решают документы: вид договора, акт приема-передачи, доказательства реальной передачи машины и статус водителя. Если договор аренды оформлен формально, акта передачи нет или собственник продолжал контролировать использование автомобиля, ограничиваться общими выводами не стоит — предлагаю приехать на консультацию в адвокатское бюро «Антонов и партнеры», чтобы изучить договор и материалы по ДТП и определить, кого правильно указывать ответчиком и какие требования заявлять.


С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

С дополнительной информацией по вопросу Вы можете ознакомиться по указанным ниже ссылкам:

  1. Статья 648 ГК РФ. Ответственность арендатора за вред, причиненный транспортным средством
  2. Статья 640 ГК РФ. Ответственность арендодателя при аренде транспортного средства с экипажем
  3. Статья 1079 ГК РФ. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности
  4. Статья 4 Федерального закона об ОСАГО. Обязанность владельцев транспортных средств страховать гражданскую ответственность
  5. Статья 12.37 КоАП РФ. Ответственность за отсутствие ОСАГО
  6. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 1 о возмещении вреда жизни и здоровью граждан

Доверьте нам решение своей проблемы

Наша главная цель — помощь клиентам в решении существующих проблем и их профилактика в будущем.

Оставьте заявку на консультацию, чтобы убедиться в этом лично!

Мы работаем по всей России. Укажите Ваш город в комментарии

Ваше сообщение успешно отправлено.
Наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время.
Если Вы хотите отправить форму еще раз, пожалуйста, перезагрузите страницу!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Отправляя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Наша практика

Все дела

Нам доверяют

Вюр-Русь
Вюр-Русь
РТ ЛАБС
РТ ЛАБС
автошкола техника
Автошкола Техника
АО Татавтодор
АО Татавтодор
ГК Ультра
ГК Ультра
Промсинтез
Промсинтез
Русь-Турбо
Русь-Турбо
автосервис 911
Автосервис 911
ОСК
ОСК
ТЭМП
ТЭМП
ГК ВЕГА
ГК ВЕГА
Автотрейд
Автотрейд
АЗС ребрендинг
АЗС Ребрендинг
Агротрейд
Агротрейд
Альфапром
Альфапром
АндерсЛед
АндерсЛед
БТИ Поволжье
БТИ Поволжье
Куйбышевнефть
Куйбышевнефть
мзно
МЗНО
факел
Факел
пробизнесоценка
Пробизнесоценка

Запишитесь на консультацию юриста

Ваше сообщение успешно отправлено.
Наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время.
Если Вы хотите отправить форму еще раз, пожалуйста, перезагрузите страницу!
Продолжая использовать сайт, вы даете согласие на обработку cookie-файлов. Если вы не хотите, чтобы данные обрабатывались, просим отключить обработку в настройках вашего браузера или покинуть сайт
Принимаю
Наверх