Анатолий Антонов
Адвокат, управляющий партнёр
адвокатского бюро “Антонов и партнеры”

Адвокат по ДТП: когда с места происшествия можно уехать безнаказанно

Уехать с места дорожно-транспортного происшествия и не понести за это ответственность можно только в нескольких точно определённых законом ситуациях: если авария оформляется без пострадавших по установленной процедуре, если пострадавшего нужно срочно доставить в больницу при отсутствии другой возможности, либо если водитель вызывает скорую помощь единственным доступным ему способом. Во всех остальных случаях отъезд с места аварии образует самостоятельное нарушение, которое разбирается отдельно от вопроса о том, кто виновен в самом столкновении. Ниже приведён подробный разбор правовых норм, исключений и практических вариантов поведения.

Общее правило: покидать место ДТП запрещено

Дорожно-транспортным происшествием считается любое событие, возникшее в процессе движения транспортного средства, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб (пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Как только событие подпадает под это определение — не важно, идёт ли речь о серьёзном столкновении с пострадавшими или о лёгком касании чужого бампера на парковке, — у водителя, причастного к происшествию, возникает набор обязанностей: немедленно остановиться, не трогая транспортное средство с места, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, принять меры к оказанию первой помощи пострадавшим и вызвать скорую медицинскую помощь и полицию (пункты 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ). Уехать до выполнения этих обязанностей, а тем более до оформления документов о происшествии уполномоченными должностными лицами или до заполнения извещения о ДТП по правилам обязательного страхования, — значит нарушить закон независимо от того, кто на самом деле виноват в аварии.

Важно понимать: ответственность за оставление места ДТП наступает даже тогда, когда водитель не виноват в самой аварии. Если, например, в вашу стоящую машину въехал другой автомобиль, а вы уехали, не дождавшись оформления, — формально вы тоже нарушили статью 12.27 КоАП РФ, поскольку эта норма охватывает любого водителя, причастного к происшествию, а не только виновника.

Какая ответственность грозит за оставление места ДТП

Ответственность различается в зависимости от того, что именно нарушил водитель. Невыполнение отдельных обязанностей, связанных с ДТП (например, непринятие мер к оказанию первой помощи), при котором водитель тем не менее остался на месте, квалифицируется по части 1 статьи 12.27 КоАП РФ и наказывается штрафом. Собственно оставление места происшествия в нарушение требований ПДД РФ — то есть отъезд до оформления документов сотрудниками ГИБДД или до заполнения извещения о ДТП, а также невозвращение водителя к месту происшествия после того, как он доставил пострадавшего в больницу на своей машине, — квалифицируется по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ и влечёт лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет либо административный арест на срок до пятнадцати суток. Если после отъезда с места ДТП водитель, помимо этого, употребил алкоголь или иные одурманивающие вещества до прохождения освидетельствования, действия дополнительно квалифицируются по части 3 статьи 12.27 КоАП РФ с более строгой санкцией.

Если ДТП повлекло тяжкий вред здоровью или смерть человека, оставление места происшествия само по себе уголовным составом не является, но существенно ужесточает наказание по статье 264 Уголовного кодекса РФ: частям второй, четвёртой и шестой этой статьи присвоен квалифицирующий признак «лицом, оставившим место его совершения». Это прямое следствие постановления Конституционного Суда РФ от 25.04.2018 № 17-П: рассматривая жалобу на пункт 2 примечаний к статье 264 УК РФ, Конституционный Суд указал, что прежнее регулирование ставило скрывшегося водителя в более выгодное положение по сравнению с водителем, оставшимся на месте и признанным находящимся в состоянии опьянения, — а это нарушает принципы равенства и справедливости ответственности. После этого постановления оставление места аварии с тяжкими последствиями законодатель уравнял по строгости наказания с вождением в состоянии опьянения.

Когда закон разрешает уехать: три законных случая

Правила дорожного движения прямо предусматривают ситуации, в которых временный отъезд с места ДТП не образует нарушения, если он совершён по установленной процедуре.

  • Оформление ДТП без пострадавших по упрощённой процедуре. Если в аварии нет пострадавших, а участники не расходятся в оценке обстоятельств происшествия, характера и перечня повреждений, они вправе оформить документы без вызова сотрудников полиции, в том числе по правилам европротокола. При этом, если транспортные средства создают препятствие для движения, до их перемещения нужно зафиксировать любыми доступными способами — фото- или видеосъёмкой — положение автомобилей относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и только после этого освободить проезжую часть (пункт 2.6.1 ПДД РФ). Такое перемещение машин после фиксации обстоятельств не является оставлением места ДТП.
  • Доставка пострадавшего в лечебное учреждение при отсутствии иной возможности. Если требуется срочная госпитализация, а отправить пострадавшего попутным транспортом невозможно, водитель вправе доставить его в ближайшее лечебное учреждение на своём автомобиле, сообщив на месте свои данные и данные транспортного средства, а затем обязан вернуться к месту происшествия (пункт 2.6 ПДД РФ). Именно возвращение — обязательное условие законности такого отъезда: как прямо разъяснил Пленум Верховного Суда РФ, невозвращение водителя к месту ДТП после доставления пострадавшего в больницу образует объективную сторону нарушения по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.
  • Вызов экстренных служб при отсутствии иной возможности. Если на месте происшествия нет связи или иной возможности вызвать скорую помощь и полицию, кратковременный выезд к ближайшей точке, откуда можно сделать вызов, с последующим немедленным возвращением, соответствует цели обязанностей, установленных пунктом 2.5 ПДД РФ, и не должен приравниваться к попытке скрыться с места аварии.

Как действовать, чтобы отъезд не превратился в нарушение

Практика показывает: главная опасность не в самом факте временного отъезда, а в отсутствии доказательств того, что он был вынужденным. Прежде чем покинуть место происшествия по одному из законных оснований, стоит по возможности сфотографировать или снять на видео расположение автомобилей, повреждения и обстановку на дороге, записать данные свидетелей и второго участника ДТП, сообщить о своём намерении уехать по телефону в дежурную часть полиции или диспетчеру скорой помощи и зафиксировать время звонка. При доставке пострадавшего в больницу полезно взять справку приёмного отделения с указанием времени обращения — это прямое доказательство связи отъезда с оказанием помощи. Возвращаться к месту аварии нужно незамедлительно: чем больше времени прошло между отъездом и возвращением без объективных причин, тем выше риск, что действия квалифицируют как оставление места ДТП.

Как суды оценивают вынужденное оставление места ДТП

Согласно постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20, субъективная сторона нарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, характеризуется исключительно умышленной формой вины. Это означает, что для привлечения к ответственности должно быть доказано: водитель был осведомлён о факте ДТП, но умышленно оставил место происшествия. Пленум прямо указывает судьям на обязанность в каждом случае устанавливать вину водителя в оставлении места аварии с учётом конкретных фактических обстоятельств — погодных условий, габаритов транспортного средства, характера наезда или столкновения, размера и локализации повреждений, — которые могут подтверждаться любыми доказательствами, включая показания свидетелей. Иными словами, сам по себе факт того, что автомобиль уехал с места аварии, ещё не доказывает умысла на сокрытие: если водитель объективно не мог осознавать, что стал участником ДТП (например, при незначительном контакте, который не был замечен), либо действовал строго в рамках одного из законных исключений, состав нарушения отсутствует.

Показательный пример того, как отсутствие умысла освобождает от ответственности, — определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 23.07.2019 № 56-КГ19-8. В этом деле водителю было предъявлено обвинение по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ за то, что он якобы оставил место ДТП, нарушив пункт 2.5 ПДД РФ. Мировой судья при рассмотрении дела об административном правонарушении пришёл к выводу об отсутствии у водителя умысла на оставление места происшествия, и производство было прекращено за отсутствием состава правонарушения. В дальнейшем это же обстоятельство — отсутствие вины должностного лица, составившего протокол без достаточных оснований, — стало предметом отдельного гражданского спора о возмещении расходов на защитника, который Верховный Суд РФ направил на новое рассмотрение. Это дело хорошо иллюстрирует общий подход: если фактические обстоятельства подтверждают, что водитель не имел намерения скрыться (например, действовал в рамках разрешённых исключений или добросовестно заблуждался относительно факта ДТП), административное преследование по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ признаётся необоснованным.

Обратная ситуация — когда водитель уезжает без каких-либо оснований, предусмотренных ПДД РФ, не возвращается к месту аварии в разумный срок и не может объяснить отъезд ничем, кроме желания избежать ответственности (в том числе за состояние опьянения). В таких случаях суды устойчиво квалифицируют действия по части 2, а при последующем употреблении алкоголя — и по части 3 статьи 12.27 КоАП РФ, не принимая во внимание последующие объяснения о «растерянности» или «испуге», если они не подтверждены объективными обстоятельствами дела.

Краткая сводка: когда уехать с места ДТП можно, а когда нет

Закон не запрещает водителю покидать место аварии в принципе — он запрещает делать это без соблюдения установленной процедуры и без объективных причин. Уехать без риска ответственности можно только в трёх случаях: при оформлении ДТП без пострадавших по правилам, допускающим обойтись без сотрудников полиции, при доставке пострадавшего в больницу с обязательным последующим возвращением к месту происшествия и при вызове экстренных служб единственным доступным способом. Во всех остальных ситуациях, а также при отсутствии доказательств вынужденности отъезда, действия водителя квалифицируются по статье 12.27 КоАП РФ, а при тяжких последствиях ДТП дополнительно усиливают уголовную ответственность по статье 264 УК РФ.

Таким образом, безопасно покинуть место ДТП можно только по одному из прямо предусмотренных ПДД РФ оснований — и при условии, что вы способны подтвердить вынужденность и добросовестность своих действий: фиксацией обстоятельств, звонком в экстренные службы, документами о госпитализации, своевременным возвращением. Если ситуация сложнее и уже возбуждено дело по статье 12.27 КоАП РФ или статье 264 УК РФ, отстоять позицию об отсутствии умысла на месте самостоятельно затруднительно — здесь требуется профессиональная защита с первых процессуальных действий.


С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

Адвокатское бюро «Антонов и партнеры» готово оказать юридическую помощь по всем категориям дел в любых регионах России. Эффективно и качественно решаем возникшие у Вас юридические задачи любой сложности.

Получить дополнительную информацию или ознакомиться с нашими услугами по данной теме можно по ссылкам ниже:

Доверьте нам решение своей проблемы

Наша главная цель — помощь клиентам в решении существующих проблем и их профилактика в будущем.

Оставьте заявку на консультацию, чтобы убедиться в этом лично!

Мы работаем по всей России. Укажите Ваш город в комментарии

Ваше сообщение успешно отправлено.
Наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время.
Если Вы хотите отправить форму еще раз, пожалуйста, перезагрузите страницу!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Отправляя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Наша практика

Все дела

Нам доверяют

Вюр-Русь
Вюр-Русь
РТ ЛАБС
РТ ЛАБС
автошкола техника
Автошкола Техника
АО Татавтодор
АО Татавтодор
ГК Ультра
ГК Ультра
Промсинтез
Промсинтез
Русь-Турбо
Русь-Турбо
автосервис 911
Автосервис 911
ОСК
ОСК
ТЭМП
ТЭМП
ГК ВЕГА
ГК ВЕГА
Автотрейд
Автотрейд
АЗС ребрендинг
АЗС Ребрендинг
Агротрейд
Агротрейд
Альфапром
Альфапром
АндерсЛед
АндерсЛед
БТИ Поволжье
БТИ Поволжье
Куйбышевнефть
Куйбышевнефть
мзно
МЗНО
факел
Факел
пробизнесоценка
Пробизнесоценка

Запишитесь на консультацию юриста

Ваше сообщение успешно отправлено.
Наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время.
Если Вы хотите отправить форму еще раз, пожалуйста, перезагрузите страницу!
Продолжая использовать сайт, вы даете согласие на обработку cookie-файлов. Если вы не хотите, чтобы данные обрабатывались, просим отключить обработку в настройках вашего браузера или покинуть сайт
Принимаю
Наверх